как отключить плюсовую клемму

 

 

 

 

Борисыч писал(а): А вот если снять сначала положительную клемму с аккумулятора, томежду чем и чем? батарея то у Вас уже отключена, если Вы сняли с неё хоть одну клемму а в воздухе 12В не пробьёт и 1мм Отключите плюсовую клемму от аккумулятора. Подключите амперметр минусовой клеммой - к контактной клемме автомобиля. Плюсовой клеммой - к АКБ. Удалить все. Отключить. Сейчас начнется следующее видео.Опубликовано: 18 янв. 2016 г. Вроде бы легкий вопрос - какую снимать клемму с аккумулятора, и нужно ли вообще их снимать, при длительной стоянке. 3 метода:Снятие клемм Очистка клемм Установка клемм. Даже если под капотом стоит необслуживаемая батарея, вы все равно не застрахованы от появления коррозии на ее выводах. При помощи специально изготовленных проводов и прикрученных к затяжным болтам клемм, можно подключить параллельно запасной акб и отключить клеммы от основного, а после зарядки на автомобиле — всё вернуть в первоначальное положение. И если в книжке по снятию сидений написано отключить клемму, то лучше это сделать. Представьте техника обслуживающего самолет перед вылетом, и он что-то сделает не по мануалу А с замыканием плюсовой сталкивался сам 2. Самым значимым нюансом демонтажа прибора является последовательность отсоединения клемм. Для самого устройства неважно что сбрасывается сначала: плюсовая или минусовая электромагистрали. В связи с вышеперечисленным, настоятельно рекомендуется, при выполнении работ связанных с электрикой, отключать минусовую клемму аккумуляторной батареи.Плюсовая клемма снимается, как и минусовая. Перед началом проведения всей операции необходимо отключить питание электрической цепи и убедиться в том, что все электроприборы находятся в выключенном состоянии.Далее откручиваются гайки уже на минусовой (-) клемме и она снимается, также как и плюсовая.

Кто знает, можно ли отключать клемму минус от аккумулятора при длительном(неделя-две) стоянии машины.по этой причине, если я уезжаю и оставляю машину без движения больше чем на три дня, стараюсь отключить плюсовую клему. Почему окисляется плюсовая клемма на аккумуляторе? Тут всего лишь два ответа: Систематический перезаряд аккумулятора, вследствие которого электролит перегревается и начинает испаряться. Много споров вокруг последовательности отключения клемм. Что сначала снимается, плюс или минус? Однозначно минус! Отключив отрицательную клемму, вы оставляете «массу» без потенциала. Автомобилиста, которому хотя бы раз в жизни не приходилось отключать аккумулятор, отыскать довольно сложно.Устанавливаем клемму обратно.

Если аккумулятор снимался полностью сначала подключаем ПЛЮСОВУЮ клемму. Я снял, машина заглохла, поменял генератор, опять попробовал снять клемму имашина опять заглохла. Короче, значить глохнуть она не должна? А если глохнет, при это живой генератор, что может быть? Перед началом работ надо было отключить аккумулятор. Мастер спросил у меня, что это мол за черная хреновина - я пожал плечами. Тогда он скинул плюсовую клемму, и сработала штатная сигнализация. Клемма аварийного отключения массы заменяется вместе с проводом до плюсового вывода аккумуляторной батареи. Клемма аварийного отключения отсутствует, начиная с 03/2002 на всех моделях E-46 с левым рулем с 4-цилиндровыми двигателями. А если скинуть минусовую, то разность потенциалов, тобишь напряжение, будет между любым плюсовым проводом и тобой. Но это только теоретически. скорее всего. Так что пофигу какую клемму скидывать!!!! Re: Как правильно отключить аккумулятор. При отключении аккумулятора не важно какую клемму скидывать.Если будешь первой отключать плюсовую клемму и при этом ключом, случайно закоротишь на корпус, то будет - бах. Хочу задать вопрос. Кто знает, можно ли отключать клемму минус от аккумулятора при длительном(неделя-две) стоянии машины.в процессе снимания аккумулятора пришёл к выводу что снимать провод с плюсовой клеммы не надо. проще открутить гайку крепления короткого не получится, ты же отсоединяешь от аккумулятора клемму.это если от генератора плюсовую клемму отсоединить , тогда можно короткое с корпусом сделать.или же при работающем двигателе, снять плюсовую Но можно сделать и наоборот: отключить плюсовую клемму, и затем соединить отдельным проводом АКБ и землю (пол), минус АКБ оставить подключённым к кузову. Через пару месяцев, старая ржавчина с кузова будет легко стираться тряпкой Для электроники как раз наоборот,снимается кабель с отрицательной клеммы аккумулятора(если вы какие то работы делаете по двигателю и нетолько) плюсовую клемму можно неснимать,но на практике никто этого Все доброго дня. Возник у меня вопрос, иногда ставлю машину в гараж,и отсоединяю клемму дабы было всё хорошо и если я приду через 4 дня я Аккуратно ослабьте гайку массы ключом. Теперь отключайте клеммы. Основной вопрос — какую клемму снимать с аккумулятора первой? Существует строгое правило: сначала снимайте минусовую, а уже потом снимается клемма плюсовая. После этого отключает клеммы, причем сначала нужно снять минус, а после него плюс. Это крайне важно, ведь отсоединение отрицательныхПодключаем плюсовую клемму. Заводим мотор и прогреваем его минут 15, что позволит собрать данные о работе основных датчиков. Какую клемму снимать с аккумулятора первой? В среде автолюбителей бытует мнение, что при демонтаже аккумулятора с автомобиля следует первым делом снять клемму «минус», а потом «плюс». Владимир Быстров 2 years ago. если на долгий срок отключать аккумулятор,то лучше по моему воззрению отключать плюсовую клемму,т.к.минус на массу(негативный заряд)будет отвергать положительные заряды кислорода,какой окисляет железо Здесь очень важна последовательность. Сначала необходимо отсоединить кабель с отрицательной клеммы (минус), а потом сПроще говоря «минус» соединен с кузовом. И если вы, при не отсоединенном «минусе», сначала начнете отключать «плюс», то случайное Если вам нужно зарядить аккумулятор, то желательно его снять с машины. Если не получается, то нужно хотя бы отключить клеммы.Затем накидываете и фиксируете клемму на плюсовой вывод, затем на минусовой. Когда можно отключать аккумулятор автомобиля, который работает на инжекторе? Как правильно снять клеммы на аккумуляторе инжекторного автомобиля?Дело в том, что если случайно первой снять «плюсовую» клемму, или же она вдруг нечаянно коснется любого Однако у моих читателей на канале, возник вопрос а какую, нужно снимать плюсовую илиРебят что хочется заметить — что снимать клемму нужно и летом, если не планируетеДело в том, что многие машины имеют центральный замок то есть если отключить аккумулятор, то Когда перепечатывают, перевирают. Люди сами в заблуждении и других в заблуждение вводят. Что мол, пофигу или первый плюсовой. это неправильно.По моему всё равнозначно, главное что бы клеммы были чистые и по возможности были отключены все потребители. Правила отключения клемм. Современные автомобили хоть и схожи во многом, но имеют свои особенности.Поставить «плюсовую» клемму и закрутить ее, оставив немного свободного хода. После этого отключает клеммы, причем сначала нужно снять минус, а после него плюс.Подключаем плюсовую клемму. Заводим мотор и прогреваем его минут 15, что позволит собрать данные о работе основных датчиков. На вопрос, почему окисляется плюсовая клемма аккумулятора ответов немногоТеоретически, разницы как снять клеммы с аккумулятора нет, но все руководства рекомендуют сначала отключать минусовую клемму.

Снимая клемму с минуса вы, соответственно, отключаете аккумулятор от кузова авто. В дальнейшем, если при снятии плюсовой клеммы, случайно соскочит или выпадет гаечный ключ и прикоснётся какой-нибудь металлической части кузова или двигателя — ничего не произойдёт. В этой статье разберем, почему окисляются плюсовая и минусовая клеммы аккумулятора, почему они греются, и как с этим бороться!Теоретически, разницы как снять клеммы с аккумулятора нет, но все руководства рекомендуют сначала отключать минусовую клемму. Что сдёргивать клемму можно было сорок лет назад,на автомобиле ГАЗ 53,где стояло механическое реле напряжения.А в современных автомобиляхЯ подушки безопасности отключаю не снимая клеммы с аккумулятора. Снимая клемму с минуса вы, соответственно, отключаете аккумулятор от кузова авто. В дальнейшем, если при снятии плюсовой клеммы, случайно соскочит или выпадет гаечный ключ и прикоснётся какой-нибудь металлической части кузова или двигателя — ничего не произойдёт. Минусовой контакт аккумулятора соединяется с кузовом вашего автомобиля — «массой». Снимая клемму с минуса вы, соответственно, отключаете аккумулятор от кузова авто. В дальнейшем, если при снятии плюсовой клеммы Для начала, давайте рассмотрим ситуации, в которых следует отключать клеммы аккумулятора.Отключение аккумулятора производится следующим образом: сначала отсоединяется клемма со знаком «-», а затем со знаком «». Аккумулятор оставил в машине. Одну клемму, не помню какую, отсоединил. Недавно тут прочитал, где один пишет, что нужно отсоединять минусовую клемму, другой пишет, что плюсовую. На вопрос, почему окисляется плюсовая клемма аккумулятора ответов немногоТеоретически, разницы как снять клеммы с аккумулятора нет, но все руководства рекомендуют сначала отключать минусовую клемму. Если сломается минусовая, не велика потеря, а вот плюсовую оригинальную надо найти, либо колхозить чтонить придется.Ответ: отрицательная клемма аккумулятора. Все неправильно, надо так: 1. Отключаем отрицательную клемму акк батареи. Если машину заземляли, то заземление надо отключить. Отключение клемм аккумулятора в правильной последовательности сначала минус, затем плюс. Отключение отрицательной клеммы оставит массу без потенциала, значит не стоит опасаться того Чем чревато отсоединение в первую очередь "плюсовой" клеммы?Но в таком случаи будет отключена от питания сигнализация, и вы рискуете нарваться на неприятности. Ничего не произойдет, они и так соединены. а уже с отключенным "-" можно безопасно откручивать "". даже если вы коснетесь ключем плюсовой клеммы и кузова машины - ничего не произойдет, т. к. "-" уже отключен, и короткого замыкания не будет. А почему, если отключенной плюсовой клеммой коснуться массы, то будет фейрверк?? Аккум-то отключен. Чтобы был фейерверк нужно плюсом АККУМУЛЯТОРА коснуться корпуса. После снятия минусовой клеммы, батарея отключена и не является больше участком электроцепи. Теперь можно откручивать, например, даже трудно поддающийся винт крепления без опасения коснутся ключом плюсовую клемму. Разрешите спорный момент, давно с отцом не можем сойтись во мнении какую же клемму сВерсия номер 1 Любую, батарейка не работает если хотя бы один из ее полюсов отключен.А если ты снимешь плюсовой провод и замкнешь плюсовую клейму на корпус получиться бэмс.

Схожие по теме записи:





 

2018 ©